COMUNIDAD AEREA

Por sus siglas y popularmente conocidas como ESBEC, fueron uno de los grandes proyectos de la revolución cubana que tuvieron  lugar a inicio del año 1970. Algunos críticos ya las califican de un lamentable plan y una gran locura de Fidel Castro. Gracias al financiamiento de la URSS, no solo para su construcción, sino para su provisión y mantenimiento, el proyecto concluyó con unos gastos actualmente incalculables.  La primera escuela en el campo, la famosa Ceiba Uno, se construyó en Ceiba del Agua, una localidad de La Habana, cerca de lo que, según el gobierno cubano, sería un cultivo citrícola que produciría mucho mas que Israel.  Fidel Castro personalmente, diseñó en parte los proyectos de esa escuela, ayudado, entre otros, por las arquitectas Josefina Rebellón, Gina Rey y el ingeniero Max Isoba, tomando claro, el modelo soviético de estos centros de estudios.  Este proyecto se habilitó de increíbles condiciones materiales, que iban desde u...

Interesante información que les voy a exponer en esta entrada. Cuando viajamos, compramos (generalmente) un billete de ida y vuelta. Nuestra lógica hace suponer que podemos hacer uso de cada uno de los viajes como se nos antoje.  Pues no. Muchas personas por una u otra razón deciden no utilizar el primer billete y optan por viajar en otro vuelo, ya con la misma compañía aérea (comprando solo ida), con otra, o simplemente en otro medio de transporte.  Al realizar el checkin por la web de la aerolínea, o peor aún, presentarte en el mostrador del aeropuerto para tu vuelo de vuelta, pretendiendo obtener tu tarjeta de embarque (boarding pass) con el agente, te vas a encontrar con la sorpresa de que no podrás, por lo tanto, se estará incurriendo en una denegación de embarque . Tal regulación de la aerolínea, está incluida en los términos y condiciones de viaje, sí, esos que nadie lee al hacer clic en la compra final del billete. Esto funciona igual para todas las aerolíneas...

Europa tiene uno de los mejores registros de seguridad aérea en el mundo gracias a la aplicación efectiva de altos estándares. Trabajando en estrecha cooperación con las autoridades de seguridad de los Estados miembros, con otros países y organizaciones internacionales de aviación, la Unión Europea se esfuerza por elevar estas normas en todo el mundo. Sin embargo, algunas compañías aéreas siguen operando en condiciones que están por debajo de los niveles de seguridad esenciales e internacionalmente reconocidos. A fin de mejorar aún más la seguridad, la Comisión Europea, en estrecha consulta con las autoridades de seguridad aérea de todos los Estados miembros, ha decidido prohibir a determinadas aerolíneas operar en el espacio aéreo europeo, ya que se consideran inseguras por las autoridades. Para consultar la lista de líneas aéreas prohibidas, puede descargar el documento  aquí . 

¿Tienes pensado viajar en coche a otro  país de la UE ? O quizá quieras alquilar un coche durante tus vacaciones en el extranjero. Debes saber que no todos los países de la UE tienen las mismas normas de circulación. Asegúrate de tener un permiso de conducción vigente y un seguro de automóvil mínimo. Permiso de conducción y seguro Si viajas en automóvil por otro país de la UE, asegúrate de que tu permiso de conducción y el seguro del coche son válidos en todos los países que visites. Reconocimiento y validez del permiso de conducción Permisos de conducción de la UE Si tienes un permiso expedido en un  país de la UE , puedes conducir con él  en cualquier país de   la Unión . Antes de salir de viaje, comprueba que el permiso de conducir siga siendo válido. Si tu permiso expira durante un viaje al extranjero pierde automáticamente su validez y puede que no se reconozca en otros países. Ten en cuenta que  no puedes conducir  en otro país con un...